延长轮胎的使用寿命有以下几点：

　　1、经常检查轮胎气压，使轮胎气压维持在适当状态，不要太高或太低。

　　2、负荷不能过大。车辆如果超载行驶，会使轮胎过度发热、橡胶老化、轮胎寿命缩短.

　　3、及时查找原因。如果轮胎两肩快速磨损，原因一般是气压不足或换位不够；如果中间快速磨损，则是气压太高或换位不够；胎面有裂纹，就是气压不足或超速；如果单边磨损，原因是前轮过度外倾；如果产生羽边形磨损；原因是前束不当；如果产生扇形磨损，原因是轮胎换位不够或者是悬架校准不好。

　　4、清理胎体内的杂物。车辆行驶中，轮胎表面会嵌入—一些杂物，如钉子、石块、玻璃、铁片等，如果不及时进行清理，杂物将一步一步插人轮胎内，造成帘线强度降低，引起脱层甚至爆胎。

　　5、行车中严格控制轮胎温度。通常，轮胎温度由0℃升到100℃时，轮胎的卡普伦帘线强度大约降低20%，而橡胶的强度及其与帘线的吸附力大约降低50%，所以，要保证轮胎温度不超过90℃。

　　6、掌握轮胎的充气标准，保证轮胎气压在规定值。轮胎气压过低都将使磨损增加，行驶里程减少。当轮胎气压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损急剧增大;轮胎气压高于标准值时，因轮胎接地面积减少，单位压力增高，使轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载荷增加，容易产生胎体爆裂。在不平道路或高速行驶时，影响更为严重。

　　7、严格控制轮胎所受负荷，禁止超载。超载将使轮胎变形增加，胎体承受的应力加大，胎面与路面的接触面积增大，相对滑移加剧。

　　8、保持车辆转向、制动、行驶机构技术状况良好。前轮前束、外倾过小，将使胎面内缘磨损严重;前束、外倾过大，胎面外缘磨损严重。制动器装配过紧，将使轮胎转动不平顺而产生滑移、拖曳、磨损增加。车轮的不平衡度过大，横拉杆球接头松旷、主销间隙过大时，使转向轮行驶中的震动加剧，也会加速轮胎的磨损。

　　9、合理选用和搭配轮胎。轮胎尺寸应与车型相适应，尺寸过大，会降低轿车的推进力;尺寸过小，会使轮胎超负荷。在良好的沥青、混凝土路面行驶，应选用较小花纹轮胎;在土路或其他恶劣路面行驶的轿车，应视情况选用大花纹轮胎。要综合考虑轮胎的花纹形状、花纹高度、新旧程度以及道路情况等各种因素，合理搭配，按期实施轮胎换位。