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橡胶管的性能和开发研制

2012/05/11 11:40
导读: 主要是连接发动机与空气滤清器,其作为进气系统的组成部分,离发动机较近,因此需要耐高温,耐油,耐腐蚀,耐老化,耐低温等,其材料根据加工工艺的不同有许多种类,例如NBR、EPDM、T

  产品用途:主要用于工业、矿山、民用输送及吸引液体、气体等。

  产品包装:盘卷或无包装。

  储运条件:在储存和运输中应隔离火源、避免锐器及有较大腐蚀性的化学品接触,避免长期置于日光下存放。

  在汽车上的应用:

  主要是连接发动机与空气滤清器,其作为进气系统的组成部分,离发动机较近,因此需要耐高温,耐油,耐腐蚀,耐老化,耐低温等,其材料根据加工工艺的不同有许多种类,例如NBR、EPDM、TPE及加入辅助材质等。

  主要性能:

  橡胶管具有无毒、环保、生理惰性、耐紫外线、耐臭氧、耐高低温(-80至300度)、透明度高、回弹力强,耐压缩永久不变形、耐油、耐冲压、耐酸碱、耐磨、难燃、耐电压、导电等性能。

  适用范围:

  配套电器、电子、家具设备、玩具、五金、医疗设备、体育用品、音响、灯饰、机械、汽车等行业。

  耐高温橡胶管的研制:

  胶管的结构设计:

  普通橡胶管的增强层位于内外胶层中间,只有一层,不能提供足够的负压强度,为防止胶管被吸扁,在其中间部位有多股钢丝增强,但钢丝在使用中容易外露,破坏胶管。因此在设计耐高温胶管时,采用多层织物增强,并要求多层织物均匀分布在胶管中,提高产品的耐负压性能,这样就可取消影响产品性能的钢丝。

  由于胶管的结构设计发生了变化,不能使用模压或挤出工艺成型,因此在成型时,先将增强织物和胶料压延成片,然后卷成管,硫化成型。该成型工艺可使织物和胶料均匀分布,提高了胶管的耐压性能。

  增强材料的选择:

  普通胶管使用的增强纤维是聚酯,其熔点在210℃~250℃之间,而耐高温橡胶管需要在300℃下工作,因此不能使用聚酯纤维作为增强材料。芳纶纤维具有优异的耐高温性能,经过试验,芳纶布在300℃168h耐高温试验后,还保留有90%以上的强度。因此使用多层芳纶布作为耐高温橡胶管的增强材料,并对其表面进行处理,增加其与胶料的粘结力。

  橡胶材料的选择:

  为了使橡胶管能够耐300?C的高温,选用了耐高温硅橡胶作为制造胶管的材料。

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