2011年我国汽车行业发展遭遇诸多不利因素，刺激政策退出、消费透支、部分地区限购、货币紧缩以及日本地震导致一段时间供给收缩等。在这些不利因素影响下，自2011年2季度初以来，行业销量增速开始显著放缓，2011年汽车行业产销分别为1841.89万辆、1850.51万辆，同比增长0.84%、2.45%。其中乘用车销售为1447.24万辆，同比增长5.19%；商用车销售403.27万辆，同比下滑6.31%。在经历了前两年的高速增长之后，市场进入调整周期。

　　在2011年全年汽车产销距上年1826万辆和1806万辆分别还有154万辆和125万辆的差距，就汽车产销的增长情况看，全年达到上年水平，并有一定的增长没有悬念。

　　此外，在国内市场低迷情况下，出口市场成为拉动今年汽车产销增长的主要力量。据中汽协统计的汽车整车企业出口数据，11月汽车企业出口环比有所回升，同比增长超过50%。1-11月汽车出口比上年同期增加27.49万辆，对同期国产汽车增长贡献度达65.43%，比前10个月增长11个百分点。